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投資資訊
西南開始儲天然氣 空甲醇的又緊張了?發(fā)布時間:2018-04-10    來源:和訊網(wǎng)

 

  據(jù)消息稱,為今冬明春天然氣保障供應作準備,中石油西南油氣田進行天然氣注氣。受此影響,川渝部分化肥、甲醇廠收到限氣通知。據(jù)悉,川內(nèi)部分氣頭企業(yè)4月9日已經(jīng)接到通知,4月10日開始全部減量20%—30%天然氣。

  此消息一出,在期貨市場立即引起了甲醇的一番利多行情。甲醇主力合約今日開盤2671元/噸,到下午收盤時漲至2742元/噸,漲幅3.04%。讓人不經(jīng)回憶起去年底,“氣荒”時引起的甲醇行情。

  “2017年底,隨著“煤改氣”的推進和清潔能源使用力度的加大,天然氣消費量持續(xù)增加。今年入冬以來,天然氣和LNG市場供應缺口持續(xù)擴大,上漲聲不斷,為保障百姓用氣,各地紛紛加強了對工業(yè)用氣的管制。受此影響,部分天然氣制甲醇裝置亦有不同程度影響。”

  國內(nèi)的天然氣主要分布在5大內(nèi)陸氣田:

  鄂爾多斯(600295,股吧)氣田;

  川渝氣田;

  青海格力木氣田;

  新疆吐哈氣田;

  南海氣田;

  天然氣制甲醇企業(yè)多集中上上述區(qū)域。

  從整個甲醇行業(yè)來看,截止2017年11月,國內(nèi)煤制甲醇產(chǎn)能已經(jīng)高達5991萬噸,占比70.8%;焦爐氣制甲醇裝置產(chǎn)能有1446萬噸,占比16.7%;天然氣制甲醇裝置產(chǎn)能1052萬噸;占比12.4%。天然氣制甲醇的量不少,其中西南天然氣制甲醇裝置產(chǎn)能342萬噸、占比35.15%、處絕對優(yōu)勢水平。

根據(jù)統(tǒng)計,西南川渝地區(qū)的“氣頭”甲醇產(chǎn)能為,342萬噸/年。除去長期停車的重慶建滔42萬噸/年的甲醇產(chǎn)能之外,瀘天化40萬噸產(chǎn)能目前也處于停車狀態(tài)。剩余257萬噸“氣頭”甲醇裝置。

  根據(jù)統(tǒng)計,西南川渝地區(qū)的“氣頭”甲醇產(chǎn)能為,342萬噸/年。除去長期停車的重慶建滔42萬噸/年的甲醇產(chǎn)能之外,瀘天化40萬噸產(chǎn)能目前也處于停車狀態(tài)。剩余257萬噸“氣頭”甲醇裝置。

  西南地區(qū)相國寺儲氣庫是中國國內(nèi)日采氣能力最大的儲氣庫。2018年中石油計劃為地下儲氣庫注氣86億立方米,其中相國寺儲氣庫計劃注氣17.2億立方米,為今年冬季用氣高峰期采氣16.5億立方米創(chuàng)造條件。為了冬天能過的溫暖一點,只能夏天需求減少的時候加油儲氣。

  目前已知四川玖源和重慶卡貝拉受到此次減產(chǎn)的影響,受到影響的產(chǎn)能約135萬噸。短期之內(nèi),“缺氣”導致西南地區(qū)的甲醇開工負荷降低,局部地區(qū)的產(chǎn)量減少,西南庫存下滑。西南氣頭甲醇主要通過船運輸送到港口地區(qū),據(jù)監(jiān)測,西南運至港口的甲醇數(shù)量,2014年月均15萬噸、2015年月均9萬噸、2016年月均10萬噸、2017年月均6-7萬噸。

  一般江蘇甲醇報價大于西南報價,導致江蘇-西南區(qū)域間套利窗口處于打開狀態(tài)(運費150-200,價差至少250元/噸以上)。但是需要注意的是,一旦后期西南氣頭裝置陸續(xù)停車,西南甲醇報價或極易拉漲,或?qū)е陆K-西南區(qū)域間套利窗口關(guān)閉、西南流向江蘇的甲醇數(shù)量減少,或從物流端利好甲醇市場。

此次儲氣從數(shù)量和規(guī)模上都無法和去年底的“氣荒”相提并論,此次“氣短”主要影響的是西南局部的甲醇產(chǎn)量,若減產(chǎn)時間和程度加深可能會影響到國內(nèi)甲醇供應物流。整體上來說影響有限。

  此次儲氣從數(shù)量和規(guī)模上都無法和去年底的“氣荒”相提并論,此次“氣短”主要影響的是西南局部的甲醇產(chǎn)量,若減產(chǎn)時間和程度加深可能會影響到國內(nèi)甲醇供應物流。整體上來說影響有限。

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