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投資資訊
隨著制裁減弱,中俄的石油貿(mào)易重回正軌發(fā)布時間:2025-03-19    來源:博易大師
       由于托運人和中間商找到變通辦法以減輕美國制裁的影響,價格逐漸降溫,中國買家重新回歸俄羅斯ESPO原油市場。
  據(jù)處理該等級原油的貿(mào)易商透露,從俄羅斯太平洋港口科茲米諾運往中國的4月裝船貨物的報價為每桶較布倫特基準價溢價2.50美元,而3月份的報價約為3美元。
  較低的價格讓中國小型獨立煉油廠松了一口氣。由于利潤微薄,這些煉廠一直在尋找替代品,以取代因美國更嚴格限制而受阻的伊朗供應(yīng)。特朗普政府曾誓言對德黑蘭實施“最大壓力”。即將卸任的拜登政府于1月初實施了廣泛的制裁,將161艘油輪(包括多艘往來于俄中貿(mào)易的油輪)列入黑名單,導致ESPO對中國的供應(yīng)中斷。此后,未受制裁的船只填補了這一缺口,而中國較小的私人碼頭也被用于接收受制裁船只。
  盡管如此,交易員表示,盡管4月交易周期勢頭強勁,但一些中國最大的國有進口商并未參與ESPO交易,因擔心卷入二級制裁風險——他們要求身份保密,因無權(quán)與媒體交談。這也導致3月份仍有部分貨物未售出。1月制裁后,將ESPO運往中國的運費飆升,同時出現(xiàn)了不尋常的兩級定價機制:買家需選擇是冒著貨物以較低價格搭乘被列入黑名單油輪的風險,還是為未受制裁船舶支付每桶5美元或更高的溢價。
  來自俄羅斯遠東的其他原油——如索科爾(Sokol)和薩哈林混合原油——仍受美國限制措施阻礙,但ESPO的變通辦法正使貿(mào)易和定價恢復正常,并提振了俄羅斯整體原油流量。根據(jù)Kpler的跟蹤數(shù)據(jù),本月俄羅斯對中國的出口量預計達日均115萬桶,較2月增長16%,為自去年12月以來最大單日出口量,其中ESPO占比最大。
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