也門(mén)胡塞武裝最新表示，隨著加沙?；饏f(xié)議的正式生效，接下來(lái)，他們只會(huì)襲擊與以色列有關(guān)聯(lián)的船只。
胡塞武裝當(dāng)?shù)貢r(shí)間周日（1月19日）在發(fā)給航運(yùn)業(yè)組織和官員的郵件中表示，將停止自2023年11月以來(lái)針對(duì)紅海商船的大規(guī)模襲擊行動(dòng)，以支持在加沙遭受以色列軍隊(duì)襲擊的巴勒斯坦人。
負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)胡塞武裝和商業(yè)航運(yùn)運(yùn)營(yíng)商的也門(mén)人道主義行動(dòng)協(xié)調(diào)中心（HOCC）進(jìn)一步指出，胡塞武裝將停止對(duì)美國(guó)、英國(guó)個(gè)人或?qū)嶓w擁有的船只，以及對(duì)懸掛其旗幟的船只施加“制裁”。
“當(dāng)然，前提是美國(guó)和英國(guó)停止襲擊也門(mén)境內(nèi)目標(biāo)，另外?；饏f(xié)議還需要得到進(jìn)一步落實(shí)。在滿(mǎn)足所有這些條件之后，胡塞武裝還會(huì)停止對(duì)以色列船只的襲擊?！?/span>
過(guò)去一年多以來(lái)，大多數(shù)與西方國(guó)家有聯(lián)系的集裝箱船在往返亞洲和歐洲時(shí)，都選擇繞行非洲南部這條更長(zhǎng)的航線(xiàn)，以避免遭到胡塞武裝的襲擊。
據(jù)悉，胡塞武裝在此期間對(duì)商船發(fā)動(dòng)了100多次襲擊，擊沉了兩艘船只，劫持了一艘船只，并殺死了至少四名海員。
該組織堅(jiān)稱(chēng)，他們襲擊與以色列、美國(guó)或英國(guó)有關(guān)聯(lián)的船只，是為了迫使以色列結(jié)束對(duì)加沙地帶的打擊。
胡塞武裝此舉標(biāo)志著他們?cè)谠摰貐^(qū)軍事行動(dòng)的一定調(diào)整，然而，全球航運(yùn)公司可能會(huì)推遲在該地區(qū)恢復(fù)航運(yùn)，直到胡塞武裝能夠展現(xiàn)出一種持久且穩(wěn)定的變化，即不再頻繁地攻擊商船，只將攻擊目標(biāo)局限于特定的船只。
航運(yùn)貿(mào)易集團(tuán)BIMCO首席安全和安保官Jakob Larsen表示：“未來(lái)幾周，我們可能會(huì)看到一些船只恢復(fù)紅海航線(xiàn)。但在航運(yùn)恢復(fù)到?jīng)_突前的水平之前，需要局勢(shì)保持穩(wěn)定，集裝箱航線(xiàn)可能需要更長(zhǎng)的時(shí)間才能恢復(fù)?！?/span>
Larsen指出，?；饏f(xié)議是非常脆弱的，很容易再次發(fā)生敵對(duì)行動(dòng)，并導(dǎo)致胡塞武裝恢復(fù)對(duì)歐美商船的襲擊。
海上保險(xiǎn)專(zhuān)業(yè)公司Vessel Protect的業(yè)務(wù)主管Munro Anderson認(rèn)為：“紅海仍然是一個(gè)非常復(fù)雜和不穩(wěn)定的地區(qū)，船舶及其船員面臨的威脅水平在短期內(nèi)大幅下降的想法是不現(xiàn)實(shí)的?！?/span>
Anderson聲稱(chēng)，首先需要看到胡塞武裝發(fā)表明確聲明，并停止在紅海和亞丁灣針對(duì)商業(yè)航運(yùn)的所有行動(dòng)。
加沙?；饏f(xié)議第一階段于周日正式生效，暫停了長(zhǎng)達(dá)15個(gè)月的戰(zhàn)爭(zhēng)。哈馬斯釋放了3名以色列人質(zhì)，以色列方面也釋放了90名巴勒斯坦被扣押人員。
聯(lián)合國(guó)表示，以色列的空襲摧毀了加沙大約60%的建筑，包括住宅、學(xué)校和醫(yī)院，以色列的襲擊使加沙的發(fā)展倒退了69年之久。
