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紅海局勢連鎖反應？乙二醇現(xiàn)貨、期貨價格同步上行 沙特裝置供應縮量影響待考發(fā)布時間：2024-01-10 來源：新浪財經
進入2024年，乙二醇行情一改頹勢，現(xiàn)貨、期貨近期行情均呈現(xiàn)上漲勢頭，目前部分市場乙二醇現(xiàn)貨均價已重回4400元/噸以上。
財聯(lián)社記者從業(yè)內獲悉，近期紅海局勢導致國際原油上漲，增加了乙二醇生產成本，航道受到影響，亦增加了運輸成本及時間。另受國內乙二醇進口主要來源國沙特部分裝置停車影響，行業(yè)內普遍預計1-2月份乙二醇進口量將收縮，均對乙二醇價格起到提振作用。
乙二醇行情“開門紅”
乙二醇行情回溫的跡象始于期貨合約。上周五，乙二醇主力合約EG2405盤中大幅拉漲，期間最高價站上4700元/噸，區(qū)間振幅6.3%，最終漲幅報收3.56%。
現(xiàn)貨方面，1月5日，華東地區(qū)張家港市場日度市場價為4490元/噸，達到2022年7月份以來的高點。生意社數(shù)據(jù)顯示，截至1月9日，國內乙二醇基準價為4406.67元/噸，較月初上漲2.30%。
財聯(lián)社記者了解到，目前華東主流廠家現(xiàn)貨對外執(zhí)行價格區(qū)間在4400-4550元/噸，華中主流廠家現(xiàn)貨對外執(zhí)行價格區(qū)間在4400元/噸；華北主流廠家現(xiàn)貨對外執(zhí)行價格4500元/噸。
上市公司方面，丹化科技（600844.SH）是專注于煤制乙二醇產業(yè)的化工企業(yè)，設計產能為年產乙二醇22萬噸、草酸8萬噸，其中乙二醇是其主營產品。億利潔能（600277.SH）半年報顯示，旗下?lián)碛幸悦夯嗦?lián)產乙二醇、甲醇、復混肥、合成氨為核心的循環(huán)經濟產業(yè)鏈。該產業(yè)鏈包括公司控股的年產40萬噸乙二醇。
沙特乙二醇裝置停車檢修
消息面上，乙二醇行情啟動的節(jié)點與沙特裝置停車檢修消息的傳出時間有所吻合。
隆眾資訊乙二醇分析師王萍告訴財聯(lián)社記者，乙二醇此輪上漲開始于12月上旬，現(xiàn)貨價格從4050元/噸附近，攀升到現(xiàn)階段的4500元/噸附近，最大漲幅達13.15%。此輪上漲主要是因沙特供應縮量帶來的持續(xù)去庫，以及低估值下的乙二醇市場價格大幅修復。
據(jù)了解，2023年10月下旬，沙特位于朱拜勒的sharq1#線和2#線停車檢修，目前當?shù)靥幱谡＿\行的裝置量在2-3套，其余裝置均處于停車或降負荷中。另外，停車裝置的重啟時間目前尚未確定。
財聯(lián)社記者了解到，沙特是國內最大的乙二醇來源地，根據(jù)國內2023年1-11月的進口數(shù)據(jù)顯示，源自沙特的乙醇進口總量高達331.38萬噸，占總進口量的50.48%。
值得一提的是，目前國內聚酯產能利用率維持在88%-89%，剛性需求支撐下，華東主港庫存持續(xù)下降。
隆眾資訊數(shù)據(jù)顯示，截至1月9日，華東主港乙二醇現(xiàn)貨庫存總量已經由原來的122.55萬噸，下降到目前的98.7萬噸。因此海外供應縮量導致的華東主港庫存的持續(xù)去化，是推動本輪乙二醇價格上漲的最重要原因。
對于沙特為何要在2024年年初之際收縮供應。王萍向財聯(lián)社記者表示，自2021年末以來，乙二醇陷入長期低位運行狀態(tài)，盡管沙特乙二醇主要工藝乙烷氣裂解裝置依靠成本優(yōu)勢，利潤水平高于其它地區(qū)的水平，但相對于乙烯下游衍生品來看，效益情況較差，在這種背景下，沙特乙二醇減量。
未來1-2月庫存去化趨勢仍在
財聯(lián)社記者從業(yè)內人士處獲悉，目前國內乙二醇開工率穩(wěn)中小幅提升的趨勢，行業(yè)整體開工從12月中的55%提升至目前的56.89%，整體上調1.89%個百分點。
其中，合成氣裝置開工負荷上調明顯，從50%以下的開工上調至目前的54.28%，漲幅6%個百分點；利潤好轉下裝置負荷的提升與前期檢修裝置的積極重啟是帶動開工好轉的主要推動；而一體化裝置來看，負荷上調幅度有限，基本維持在58%-59%附近。
王萍向財聯(lián)社記者表示，“目前行業(yè)供需來看仍處于整體去庫階段。海外裝置減量疊加巴拿馬運河運輸限制下，1-2月份整體進口縮減趨勢明顯?！?/span>
財聯(lián)社記者了解到，近期紅海緊張局勢正迫使世界上最大的幾家船運公司避開紅海和蘇伊士運河，但另一條“貿易大動脈”巴拿馬運河也正在遭遇“干旱危機”，最新信息顯示，目前巴拿馬運河的水位比正常水平低六英尺（1.8米），巴拿馬運河管理局將可以通過的船只數(shù)量限制在每天24艘。
“整體來看，1-2月份乙二醇整體庫存去化趨勢仍在，港口顯性庫存近期受到貨減量且天氣影響下卸貨受阻的影響，近期庫存量也易降難增?！蓖跗歼M一步表示。
對于乙二醇后續(xù)行情，一位化工行業(yè)人士向財聯(lián)社記者表示，“雖然沙特供應縮量的情形確實存在，但目前影響乙二醇價格的主要變量有二，一方面在于進口量縮的落地是否兌現(xiàn)，另一方面國內多套裝置在價格上行之際是否調整開工亦是關注重點?！?/span>
