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姜維:發(fā)揮科技創(chuàng)新合力,推進(jìn)鋼鐵高質(zhì)量發(fā)展發(fā)布時(shí)間:2023-10-30    來(lái)源:博易大師
10月30日消息:“回首過(guò)往,中國(guó)鋼鐵從引進(jìn)、消化、整合,再到自主創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)跨越,引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展,堅(jiān)持不懈的科技創(chuàng)新始終是關(guān)鍵一招。展望未來(lái),我們?nèi)孕枘坌袠I(yè)力量,堅(jiān)持科技是第一生產(chǎn)力,走好新時(shí)代科技創(chuàng)新之路。”10月25日,在第十四屆中國(guó)鋼鐵年會(huì)全體大會(huì)上,中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)黨委副書記、副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)姜維在講話中介紹了鋼鐵工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,并對(duì)穩(wěn)增長(zhǎng)和科技創(chuàng)新推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展提出了建議。
  行業(yè)展現(xiàn)巨大發(fā)展韌性,高質(zhì)量發(fā)展穩(wěn)步推進(jìn)
  姜維在講話中表示,今年以來(lái),面對(duì)復(fù)雜嚴(yán)峻的國(guó)際環(huán)境,在以習(xí)近平同志為核心的黨中央堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,我國(guó)經(jīng)濟(jì)堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào),呈現(xiàn)持續(xù)回升向好態(tài)勢(shì),為鋼鐵行業(yè)運(yùn)行提供了平穩(wěn)健康的外部環(huán)境。鋼鐵行業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),也展現(xiàn)出巨大的發(fā)展韌性,高質(zhì)量發(fā)展穩(wěn)步推進(jìn)。主要表現(xiàn)在四個(gè)方面:
  一是鋼鐵產(chǎn)量保持增長(zhǎng),行業(yè)運(yùn)行總體平穩(wěn)有序。面對(duì)嚴(yán)峻的市場(chǎng)形勢(shì),鋼鐵企業(yè)積極適應(yīng)市場(chǎng)變化,堅(jiān)持“以銷定產(chǎn)、以效定產(chǎn)、以現(xiàn)定銷”的原則,加強(qiáng)對(duì)標(biāo)挖潛,促進(jìn)管理提升。前三季度,我國(guó)粗鋼產(chǎn)量7.95億噸,同比增長(zhǎng)1.7%;經(jīng)濟(jì)效益從6月份開始呈現(xiàn)逐月回升的良好勢(shì)頭,9月末重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率為62.65%,同比基本持平。
  二是品種結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化,有力支撐了下游行業(yè)和新興產(chǎn)業(yè)對(duì)鋼鐵在量和質(zhì)上的更高要求。今年以來(lái)高端鋼材需求繼續(xù)提高,船舶、汽車、家電等制造業(yè)和風(fēng)電、光伏等新興產(chǎn)業(yè)用鋼品種數(shù)量持續(xù)增長(zhǎng),其中電工鋼板(帶)產(chǎn)量同比增長(zhǎng)14.3%,熱軋薄板同比增長(zhǎng)18.25%,冷軋窄鋼帶同比增長(zhǎng)15.7%。高附加值產(chǎn)品出口占比明顯提高。
  三是積極貫徹新發(fā)展理念,深入推動(dòng)綠色化。我們遵循以“低消耗、低污染、低碳排”為核心的低碳發(fā)展路線圖,持續(xù)推動(dòng)節(jié)能減排和綠色低碳發(fā)展。截至9月底,共有96家鋼鐵企業(yè)完成或部分完成超低排放改造,涉及粗鋼產(chǎn)能約4.53億噸。積極推進(jìn)實(shí)施極致能效工程,58家企業(yè)4.4億噸產(chǎn)能作為極致能效培育企業(yè)。鋼鐵企業(yè)已啟動(dòng)53項(xiàng)世界前沿低碳技術(shù)研發(fā),部分取得了突破性進(jìn)展。扎實(shí)開展EPD平臺(tái)建設(shè),推進(jìn)EPD報(bào)告的全球互認(rèn),10月18日成功發(fā)布了鞍鋼、包鋼、永鋼等企業(yè)的22份EPD(產(chǎn)品環(huán)境聲明)報(bào)告,3份PCR(全球鎂產(chǎn)品、金屬?gòu)U料產(chǎn)品和貨物運(yùn)輸服務(wù)產(chǎn)品種類規(guī)則)實(shí)現(xiàn)了全球首發(fā)。
  四是積極推進(jìn)數(shù)字化、智能化等新一代信息通信技術(shù)與鋼鐵制造全流程的深度融合,實(shí)施智能化轉(zhuǎn)型。形成了包含智慧生產(chǎn)、質(zhì)量管控、設(shè)備運(yùn)維、無(wú)人庫(kù)區(qū)、安環(huán)消防多業(yè)務(wù)集成的平臺(tái)管控架構(gòu),90%的鋼鐵企業(yè)建立了生產(chǎn)制造及能源管控系統(tǒng),500萬(wàn)噸規(guī)模以上企業(yè)基本建立了管控銜接系統(tǒng),機(jī)器人應(yīng)用密度達(dá)到54臺(tái)(套)/萬(wàn)人。鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)效率大幅提高、運(yùn)行成本顯著降低、能效水平系統(tǒng)提升、質(zhì)量穩(wěn)定性明顯提高、員工勞動(dòng)強(qiáng)度顯著降低。
  進(jìn)入周期性調(diào)整階段,穩(wěn)增長(zhǎng)需自律+合力
  “在肯定成績(jī)的同時(shí),我們也必須清醒地認(rèn)識(shí)到,鋼鐵行業(yè)已進(jìn)入周期性調(diào)整,面臨著房地產(chǎn)、建筑等傳統(tǒng)用鋼需求恢復(fù)不足、階段性供需矛盾加大、行業(yè)利潤(rùn)下降等困難。”姜維指出,前三季度,鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)重點(diǎn)會(huì)員企業(yè)利潤(rùn)總額621億元,同比下降34%;平均利潤(rùn)率僅為1.33%,同比下降0.66個(gè)百分點(diǎn),在41個(gè)工業(yè)大類中排名靠后,處于較低水平。行業(yè)保持穩(wěn)定運(yùn)行、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的任務(wù)依然艱巨。
  姜維表示,習(xí)近平總書記近日就推進(jìn)新型工業(yè)化作出重要指示“發(fā)展中的問題要靠發(fā)展來(lái)解決”,這為我們今后工作指明了方向。在深入分析研究鋼鐵行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、發(fā)展周期規(guī)律的基礎(chǔ)上,8月份,工信部、國(guó)家發(fā)展改革委等七部門聯(lián)合發(fā)布了《鋼鐵行業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)工作方案》,提出了2023年鋼鐵工業(yè)增加值增長(zhǎng)3.5%左右、2024年工業(yè)增加值增長(zhǎng)4%以上的目標(biāo)?!斗桨浮分貜墓┬鑳啥税l(fā)力,堅(jiān)持優(yōu)化供給與擴(kuò)大需求相結(jié)合、立足當(dāng)前和著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)相結(jié)合、市場(chǎng)主導(dǎo)與政府引導(dǎo)相結(jié)合,實(shí)施技術(shù)創(chuàng)新改造、鋼材消費(fèi)升級(jí)、供給能力提升和龍頭企業(yè)培育等“四大行動(dòng)”。
  “當(dāng)前,鋼鐵行業(yè)平穩(wěn)運(yùn)行的關(guān)鍵是要加強(qiáng)行業(yè)自律,保持市場(chǎng)供需動(dòng)態(tài)平衡?!苯S強(qiáng)調(diào)道,“我們倡導(dǎo)‘以滿足用戶需求為目的、以供需平衡為原則’的自律生產(chǎn)方式,著力提升鋼材供給質(zhì)量和保障能力;呼吁企業(yè)積極踐行‘講信用、重自律、守規(guī)矩’的行動(dòng)準(zhǔn)則,按照‘以銷定產(chǎn)、以效定產(chǎn)、以現(xiàn)定銷’的原則,堅(jiān)持有訂單的生產(chǎn)、有邊際的產(chǎn)量、有利潤(rùn)的收入、有現(xiàn)金的利潤(rùn),追求有質(zhì)量的經(jīng)營(yíng)、有效益的發(fā)展?!?/span>
  他同時(shí)強(qiáng)調(diào),面對(duì)更加激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),科技進(jìn)步是中國(guó)鋼鐵持續(xù)健康發(fā)展和保持市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。正如何文波書記在中國(guó)國(guó)際鋼鐵大會(huì)中所言,隨著社會(huì)的發(fā)展和時(shí)代的進(jìn)步,世界鋼鐵業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)變革的步伐也一直在加速,不斷推出的新產(chǎn)品、新技術(shù)、新流程、新業(yè)態(tài)已經(jīng)徹底改變了世界鋼鐵業(yè)的面貌。
  姜維進(jìn)一步分析指出,客觀講在突破性低碳冶金、極致節(jié)能降耗、工業(yè)互聯(lián)、智慧生產(chǎn)、裝備升級(jí)、流程優(yōu)化等影響行業(yè)未來(lái)發(fā)展的新課題方面,我們還處于跟跑向并跑奮斗的階段,一些核心裝備和軟件仍高度依賴進(jìn)口,原創(chuàng)性技術(shù)成果相對(duì)較少,基礎(chǔ)理論與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用存在脫節(jié),鋼鐵行業(yè)內(nèi)、上下游產(chǎn)業(yè)間協(xié)同研發(fā)沒有形成良好閉環(huán),基礎(chǔ)理論、科研、生產(chǎn)、應(yīng)用四者之間分工不夠清晰,鋼鐵企業(yè)、科研院所、高等院校都集中在產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用端發(fā)力,資源都集中在希望3、5年甚至1、2年就能見效的研發(fā)項(xiàng)目上,表現(xiàn)在中國(guó)鋼鐵仿制能力、應(yīng)用能力強(qiáng),而在基礎(chǔ)研究、未來(lái)技術(shù)的長(zhǎng)期投入上,國(guó)家有限的資源更多優(yōu)先在新興產(chǎn)業(yè),其他投資主體意愿不足,這就造成應(yīng)用研究一定程度上存在資源分散、多頭研發(fā)、相互競(jìng)爭(zhēng),效率不高,而基礎(chǔ)理論研究上投入嚴(yán)重不足。
  “在行業(yè)下行周期這些問題將更加凸顯,在全球鋼鐵在綠色低碳轉(zhuǎn)型未來(lái)技術(shù)突破上大舉投入的今天,解決這一問題已經(jīng)刻不容緩,不容錯(cuò)過(guò)?!苯S提醒道。
  他同時(shí)指出,鋼鐵與下游用戶、下游產(chǎn)業(yè)科研機(jī)構(gòu)缺乏有效合作機(jī)制,聯(lián)合研發(fā)、共同創(chuàng)新的體系還不健全,甚至部分領(lǐng)域下游用戶出于穩(wěn)妥更傾向優(yōu)先選用進(jìn)口鋼材,鋼鐵企業(yè)無(wú)法掌握鋼材的服役情況,持續(xù)改進(jìn),產(chǎn)品迭代成為泡影,部分下游行業(yè)不掌握核心技術(shù),不掌握核心裝備的設(shè)計(jì)與制造技術(shù),依賴于成套進(jìn)口,造成中國(guó)鋼鐵材料生產(chǎn)者與使用者之間無(wú)法建立反饋改進(jìn)機(jī)制,沒有需求的引領(lǐng),技術(shù)便迷失方向。沒有應(yīng)用的反饋,材料持續(xù)改進(jìn)、迭代升級(jí)便無(wú)從下手,應(yīng)用反饋存在斷鏈。鋼鐵行業(yè)對(duì)上游供應(yīng)商的技術(shù)創(chuàng)新支持不夠,上下游產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新機(jī)制尚未建立。
  姜維表示,行業(yè)對(duì)解決這些問題的方向和舉措越來(lái)越清晰,2022年鋼鐵企業(yè)研究院院長(zhǎng)會(huì)議達(dá)成了上海共識(shí),以使命共識(shí)、責(zé)任共識(shí)和合作共識(shí)為原則,提出要系統(tǒng)、全面地解決上述問題,必須強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同攻關(guān),加大應(yīng)用基礎(chǔ)研究力度,促進(jìn)創(chuàng)新鏈和產(chǎn)業(yè)鏈對(duì)接,形成關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)強(qiáng)大合力;必須依靠創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),聚焦鋼鐵材料升級(jí),支撐下游產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展;提升自主創(chuàng)新能力,突破關(guān)鍵材料、關(guān)鍵裝備供應(yīng)瓶頸;推進(jìn)鋼鐵產(chǎn)業(yè)智能化轉(zhuǎn)型,創(chuàng)建數(shù)字化鋼鐵企業(yè);倡導(dǎo)全行業(yè)協(xié)同、“產(chǎn)學(xué)研用”生態(tài)圈合作;建立健全關(guān)鍵領(lǐng)域鋼鐵新材料上下游合作機(jī)制,共同促進(jìn)材料開發(fā)和市場(chǎng)應(yīng)用的有機(jī)銜接;我們將強(qiáng)化從0到1,打造原創(chuàng)技術(shù)策源地。形成自主、開放、面向基礎(chǔ)研究和萌芽技術(shù)的國(guó)內(nèi)和國(guó)際合作創(chuàng)新生態(tài)。同時(shí)他表示,我們可喜地看到,中國(guó)寶武、鞍鋼、河鋼、沙鋼、北科大、東大、鋼研、中冶及中冶賽迪等已經(jīng)行動(dòng),合力正在形成,突破就在眼前。在剛剛召開的世界鋼協(xié)會(huì)議上,各國(guó)鋼鐵同行做出了“對(duì)中國(guó)鋼鐵行業(yè)為脫碳做好的準(zhǔn)備尤為感慨”的評(píng)價(jià)。
  “志行萬(wàn)里者,不中道而輟足。各位鋼鐵同仁,各位科技精英,前路艱辛,方向已明,行則將至,行則必至?!弊詈螅S提出殷切期待,“讓我們站在新的歷史起點(diǎn),聚眾合力,攜手同行,致力于鋼鐵工業(yè)科技進(jìn)步,為實(shí)現(xiàn)中國(guó)鋼鐵在碳中和之路上引領(lǐng)全球綠色低碳發(fā)展而貢獻(xiàn)力量?!?/span>
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