從10月中旬開始，鋼價進入了一個持續(xù)下跌的過程，螺紋鋼期貨和現(xiàn)貨價格下跌幅度均超過千元。近期，鋼市終于一掃連續(xù)下跌的陰霾，今天更是迎來了喜慶的“開門紅”，其中螺紋鋼期貨價格更是直接站上4300元大關。
12月1日，上期所螺紋鋼期貨主力合約震蕩上漲，收報4306元/噸，上漲165元/噸，漲幅為3.98%。螺紋鋼現(xiàn)貨價格也還是企穩(wěn)回暖，蘭格鋼鐵云商平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，12月1日，國內十大重點城市三級螺紋鋼(Φ25mm)平均價格為4787元/噸，較前一日微漲9元/噸。
對于近期的鋼價走勢讓不少人產(chǎn)生了疑惑，為什么在需求旺季鋼價走跌，而進入淡季后鋼價反而出現(xiàn)了上漲？蘭格鋼鐵網(wǎng)首席分析師馬力表示，旺季鋼價持續(xù)下跌主要是與成本端的下降和需求端的疲軟有關。而近期鋼價的回升則與國家放松房地產(chǎn)融資的預期，在積極信號下市場信心好轉所致。
從10月中下旬開始，國家加強了對煤炭價格的調控力度，因此焦炭、動力煤等期貨價格出現(xiàn)了明顯的下降。焦炭現(xiàn)貨價格從11月開始也出現(xiàn)了下降，據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，11月焦炭價格累計提降8輪，每輪下降200元/噸，累計下降1600元/噸。據(jù)蘭格鋼鐵網(wǎng)測算，焦炭價格的大幅下跌，鋼廠成本較10月中上旬的高點下降了約800元。因此，整體成本對于鋼價的支撐持續(xù)減弱。
而需求端也相較往年來說頗為疲軟。據(jù)國家統(tǒng)計局公布的10月經(jīng)濟數(shù)據(jù)顯示，房地產(chǎn)、基建和制造業(yè)的整體情況均表現(xiàn)不佳，導致市場信心下降，對未來鋼鐵需求的預期也持悲觀的態(tài)度。因此，鋼價出現(xiàn)了連續(xù)下跌。
但是，近期國家釋放出了一系列房地產(chǎn)“松綁”的積極信號，讓市場信心不斷好轉。因此從11月中下旬開始，期貨價格開始出現(xiàn)反彈，今天更是出現(xiàn)了大幅上漲。而現(xiàn)貨價格走勢依然較為平穩(wěn)，沒有出現(xiàn)大幅上漲。馬力認為，這主要是因為大家對于未來的預期并沒有產(chǎn)生特別大的變化，大家只是想借反彈的機會出貨。
那么，鋼價是否還有進一步的上漲空間？馬力表示，12月份鋼價將維持一個相對穩(wěn)定略有偏弱的狀態(tài)，這主要是因為12月鋼鐵產(chǎn)量或將出現(xiàn)一定的回升，而需求還將面臨季節(jié)性持續(xù)回落的狀況。
據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，10月份，我國生鐵產(chǎn)量6303萬噸，同比下降19.4%；粗鋼產(chǎn)量7158萬噸，同比下降23.3%；全國粗鋼日均產(chǎn)量230.9萬噸，并且已經(jīng)低于2017年同期水平。在下半年壓減產(chǎn)量政策持續(xù)趨嚴下，國內部分地區(qū)已經(jīng)提前完成全年粗鋼壓減產(chǎn)量的任務，在原料成本明顯下降的帶動下，不排除12月份鋼廠復產(chǎn)比例上升。
馬力還提醒，12月份還有兩大核心要點需要注意，首先是美聯(lián)儲或將加速資金投放的退出，加速加息的節(jié)奏，這對大宗商品來說將是一個負面影響。另外，還需要關注新冠肺炎變種病毒“奧密克戎”，或將對市場造成恐慌影響。
